posso suggerire una piccola soluzione assolutamente non dispendiosa e seplice:
I "vuoti" in oggetto si presentano in modo + o - grave in prima e seconda marcia entro i 2500
giri del motore , io ho risolto scollegando il morsetto negativo della batteria pre circa 10 minuti, una volta ricollegato all'accensione il motore stenta un po' a reagire all'accelerazione ,quindi conviene fare un gioro di prova nei dintorni senza strafare (diciamo circa 2km).
Secondo la mia esperienza diretta dopo circa 60/70 km la centralina si è riadattata ed i vuoti sono spariti.
Questo perchè la centralina eletronica della Yaris e di tipo "intelligente" cioè adatta le regolazioni in base alla guida, ha quindi bisogno di un po' di "rodaggio" dopo che la si è resettata scollegando la batteria.
Fatemi sapere le vostre esperienze.
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